アドレス125のサービスマニュアルを2万円で購入した話

先日、スズキの原付二種スクーター「アドレス125」（DT11A）のサービスマニュアルを購入しました。

今回はサービスマニュアルの内容や入手方法などをお伝えします。

これから自分でバイクの整備をしたいというかたのご参考になれば幸いです。

アドレス125のサービスマニュアルを購入

今回の内容はYouTubeに動画もアップしているので、よければこちらもご覧ください。

購入から約3年、わが愛車のアドレス125（DT11A）が走行距離4万㎞を超えました。

ようやく慣らし運転が終わったという感じで、あと地球2周分くらいは走りたいと思っています。

そこで、これからより長く乗るために「サービスマニュアル」というものを購入しました。

サービスマニュアルとは？

私がアドレス125を購入した時には取扱説明書とメンテナンスノートが付いていました。

これらには車両のスペックや整備についての概要が記されています。

ですが、実際に整備するとなるとこれでは物足りません。

より詳しい整備の手引きで、本来は整備士向けのようです。

以下のことなどが事細かに記されています

写真や3Dのイラストも豊富で分かりやすくなっています。

各ボルトの締め付けトルクも載っていて、前々回お伝えしたエンジンオイルの交換で使ったドレンボルトは35N・mのようです。

パラパラとめくったところ、私のような素人でも簡単な整備くらいならできるような気がしてきました。

ちなみに、このサービスマニュアルの適用モデルは「UU125」で、型式は2BJ-DT11A、営業機種記号は「UU125L8」、開始車台番号は「DT11A-100001-」となっています。

私のアドレス125はフラットシート仕様につきモデル名は少し違いますが、車台番号は適合しているのでこのマニュアルで合っている…はずです（たぶん）。

発行はスズキ株式会社で、編集はサービス資料課とのこと。ちゃんとした公式の資料です。

サイズはA4判で、ページ数は書いてありませんが、数えたところ全352ページでした。

大きさも厚さも、取扱説明書とは全然ちがいます。

購入経緯

そもそも私はアドレス125を購入したバイク屋で1年点検をしてもらっていました。

しかし今年は断られてしまいました。

それについては前々回に触れたので割愛しますが、バイク屋からしたらさっさと新車を買ってもらった方が良いに決まっています。

ということで、バイク屋に見放されたわが愛車をこれから自分の手で整備していこうと思ってサービスマニュアルを購入しました。

昨今は某モーターのせいで業者の信用も落ちているので、ちょうどいいと思いました。

入手場所と価格

サービスマニュアルは某フリマサイトにて中古で購入しました。2万円です。

ネットで色々調べたところ、購入時はそれが最安でした。

とあるバイクショップの通販では24200円で販売されていました。

「これってプレミア価格？」と思ってバイク用品店の「2りんかん」で電話で訊いたところ、取り寄せることはできるようですが、同じく24200円するとのことでした。

整備士向けで希少なのか、もともと高価のようです。

取り寄せてもらっても時間がかかりそうだし、私は普通に読めればいいので結局ネットで中古を購入しました。

幸い目立つ傷や汚れ・落丁もなかったので、4200円お得に購入できたと前向きにとらえたいと思っています。

もしアドレス125のサービスマニュアルが欲しいというかたは、現在24200円で買うしかなさそうです。それかネットでそれより安く出品されるのを気長に待つしかありません。

ケチでビンボーなのに2万円払うのは今さらおかしいような気がしてきました。

まあ自分で整備したかったら、人様の情報だけに頼らずにこれくらい手前で身銭切れよという話ですが。

パーツカタログと併用する

あと、これも前回述べましたが、「パーツカタログ」を併用すると整備やパーツの交換に役立ちます。

アドレス125のサービスマニュアルには純正パーツの品番が載っていなかったからです。

スズキのサイトの「サポート」からその車種のパーツカタログのPDFをダウンロードして品番を調べることができます。

ツナギも購入して整備モードへ

サービスマニュアルと同時に作業着としてこのツナギも購入しました。

試着したところ、私の短足のせいでちょっとサルエルパンツに見えますが、動きは問題なさそうなので今後はこれを着て愛車の整備に勤しみたいと思います。