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先日、原付二種スクーターのアドレス125（DT11A）のファイナルギヤオイルを交換しました。 前回のスパークプラグ同様、走行距離約45000kmにして初の交換となります。 ご...

先日、原付二種スクーターのアドレス125（DT11A）のスパークプラグを交換しました。 前回のエアクリーナエレメントと同様、走行距離約45000kmにして初の交換となります...

先日、原付二種スクーターのアドレス125（DT11A）のエアクリーナエレメントを交換しました。 走行距離45000kmでの初の作業となります。 ご自身で交換する際のご参考にな...

前回、原付二種スクーターのアドレス125（DT11A）の空気圧を測定しました。 今回は空気入れの模様をお伝えします。 バイク店やガソリンスタンドに空気を入れに行くのが...

先日、原付二種スクーターのアドレス125（DT11A）のタイヤの空気圧を初めて測りました。 使用したのは「エアゲージ」という道具です。 今回はエアゲージの紹介とタイヤ...

先日、スズキの原付二種スクーター「アドレス125」（DT11A）のサービスマニュアルを購入しました。 今回はサービスマニュアルの内容や入手方法などをお伝えします。 こ...